朱浩东
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 朱浩东事迹简介 

朱浩东,男,32岁,连云港新苏港码头有限公司卸船机司机。他2008年从部队退伍来到港口从事卸船机司机工作以来,刻苦钻研卸船机操作技术,每工作循环比平均用时节省5秒,每工班超出平均作业量2115吨,他总结提炼的“桥式抓斗卸船机”操作法获得江苏省职工十大先进操作法奖。

2016年荣获江苏省“五一劳动奖章”。

朱浩东先进事迹材料

朱浩东,连云港新苏港码头有限公司卸船机司机。2008年,23岁的朱浩东从部队退伍来到港口从事卸船机司机工作,短短几年时间便成长为新苏港公司乃至连云港港口的一颗耀眼的新星:近几年先后荣获连云港港“十大名师”、“十大明星职工”,连云港市第六届职业技能大赛卸船机比赛实操第一名,“省交通技术能手”等先进荣誉。2016年,朱浩东“桥式抓斗卸船机”先进操作法获得省职工十大先进操作法奖,他本人也成为省“五一劳动奖章”的候选人。

安全、高效、节能操作是港口大型深水码头装卸作业的最大难点。公司成立初期,由于设备新、人员新,作业效率不高,碰船事故时有发生,给公司和客户带来损失的同时,也影响30万吨级码头品牌形象。在经济处于下行趋势、港际竞争十分惨烈的形势下,公司所面临的压力可想而知。朱浩东发挥军人敢于拼搏、敢于吃苦的精神,利于工余时间刻苦学习卸船机操作技术,虚心向老师傅请教,经过反复摸索,朱浩东的操作水平很快便在众多司机中脱颖而出。

2011年,新苏港公司开展了“如何防止碰撞船大讨论”活动,在船舶队的班组大讨论时,卸船作业效率一直保持高效的朱浩东进入了大家的视线。通过平时作业的观察,大家发现朱浩东作业独具特色,作业效率极高,具有多、快、好、省的优点。为此,从2011年10月到2012年3月份,船舶队根据自身具备的条件和对浩东操作法操作的可行性分析,在全队开展浩东操作法的学习与推广,并进行浩东操作法大比武,拿出资金奖励优异者,鼓励大家认真学习浩东操作法,公司的吞吐量开始飞跃提升。2011年吞吐量较2010年实现翻番,2012年完成吞吐量2736.09万吨,,是2011年的127.98%,增加了598.19万吨,2012年10月21日,“格兰”轮26.88万吨矿砂只用了35.33小时卸完,时效7607t/h创同类行业单船接卸纪录,工班最高纪录15.48万吨,实际月吞吐量321万吨。一连串令人惊叹的数字接踵而至,“浩东操作法”由此声名鹊起。他所在的船舶作业队一班获得了全国“工人先锋号”、“企业文化建设先进班组”、市“工人先锋号”、“五一文化班组”、港口控股集团五星级示范班组等荣誉称号,朱浩东为班组一流团队建设做出了突出贡献。

握杆、确认、设定、下斗、提斗,他的眼睛里满是专注,双手稳稳地握住操作杆轻轻地移动着,下斗时机精准,取料、提斗过程完美,他就像一部经过精密计算的仪器,一系列复杂的操作在他的手中有条不紊的进行着。环顾他的操作室,会发现旁边的桌上始终都放着他的餐具,每次他的徒弟或是同事中午都会给他带饭,因为他们都知道只要是朱浩东当班,他只会忘我的工作,连吃饭都顾不上。别人问他他总是会说:“人停机不停,一顿饭10分钟,会少抓近500吨的货,浪费10分钟电。”

卸船机司机是港口最苦最累的岗位之一,可朱浩东凭着军人的执着和对岗位的无比热爱苦练技能。他虚心向老师傅请教,认真学习机械操作理论,结合师傅传授的各种操作方法写出练习心得,认真揣摩,科学总结。他总是随身带着一本厚厚的笔记本,在上面密密麻麻的记满了不同船型、物料和所用机械的参数,突发故障以及如何处理等等资料。2010年,工作两年的朱浩东在新陆桥公司实习,在一次偶然的机会中,他抬头看了看卸船机的抓斗走的直角路线,又低头看着手中的三角钢尺,突然在他的脑海中冒出了一个大胆的想法:为什么抓斗不能走斜线而必须走直角呢?斜线的距离可比两条直线的距离要短不少呢!急性子的朱浩东很快将自己的想法付诸于行动,通过自己对卸船机机械原理的了解与认识,并通过从各位师傅那学来的经验,总结自己的心得,再通过从不间断的实践与摸索,终于创下了属于自己的“抛物线抓斗行进法”。通过对卸船机斗车卸料路径的最优化选择,对卸料过程分段加减速恰到好处的控制,并且根据设备运行实际情况在卸料重点合理减速,保证每斗物料基本做到飞行卸料,将卸料过程中主小车的行程缩到最短,如此就大大提高了卸船效率。用这种方法操作卸船机,一个循环下来用时50-55秒,比半自动设定的1分03秒节省了8-13秒!别看这每个循环省下的这几秒钟,一个班制下来就能比别人多干2115吨。同时运用这种方法抓斗,碰船事故率也急速下降,连续两年无碰撞的纪录让同行们都竖起了大拇指。这个创造性的发明终于解决了过去卸船效率低、抓斗碰船这两个卸船作业中最突出的问题。新苏港公司研究决定,用朱浩东的名字来命名该操作法,用来鼓励他敢于争先、勇于创新的精神。

来自于北京“雪狼”特警队的他浑身上下充满了干劲,恒心苦练,厚积薄发。参加工作这十年,在取得个人突出业绩的同时,他先后带出了4个徒弟,个个都是生产操作能手。2013年8月,为了实现月吞吐量突破300万吨,朱浩东所在的班全班不休,在班长张兵的带领下,夜以继日的奋战在第一线,而与朱浩东一起的同事因为生病无法上班,面对同事歉意的眼神,朱浩东一面安慰同事一面投入到更加紧张的工作之中。一个人,一台机,没有副手,一个人干着两个人的活,整整一个月,他的生活里只有吃饭、睡觉、上班,公司与家里两点一线。就这样他不仅挺了过来,而且还很风趣的说:“这算啥,和我在部队的训练相比还差的远呢!”高温酷暑的八月终于过去了,在经过31天的拼搏与努力,朱浩东所在的一班取得了105.5万吨的骄人成绩。

因为操作法的缘故,他在队里备受关注,工友们有问题总是会去找他帮忙,有时候甚至是当面请教他的新操作法,对此朱浩东毫不吝啬、倾囊相授,有时还在作业任务不太紧张的时候,亲自到设备上给其他同事示范,他说:“这项技术本身就是团队的成果,我要将它归还给大家。”在一系列的交流学习与实践操作后,大家发现卸船作业效率确实有了明显的提高,作业中碰船舱的事情也很少发生了,作业的安全性大为提高,在他的带领下,全队人员爆发出强烈的拼搏精神,大家互不相让都在为了争产量创新高而不懈努力。面对朱浩东的无私,全队人员都对他报以极大的好感,都亲切的把新总结出来的高效作业方法称为“浩东操作法”,本人也光荣的加入中国共产党。

而今,以“浩东操作法”为引领的船舶作业队创新集体,坚持用心,勇于率先。以精益求精,追求极致的工匠精神,凝聚成一种价值力量。朱浩东以优异成绩带领团队创造了一个又一个生产纪录,并正以永不停滞的精神冲向更高的目标。朱浩东那种刻苦钻研、大胆创新、精益求进、追求卓越的“工匠精神”,永远是我们港口人学习的榜样!

 
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